Typenreihe Kormoran

In der Kormoran-Baureihe erfüllen sich fast alle Wünsche, die man an ein Boot haben kann. Warum ist das so? Der Grund liegt in der Entwicklungsgeschichte des knuffigen Stahlverdrängers: Die Kormoran wurde in den 90er Jahren als Charterboot für Binnengewässer entwickelt. Der Charterunternehmer Harald Kuhnle beauftragte den Yacht-Designer Peter Sonntag mit dem Entwurf eines perfekten Charterboots. Kuhnle stellte große Ansprüche:

die Kabinen sollten gleichwertig sein (keine Hundekojen oder Schlupfkajüten ohne Stehhöhe)
die Pantry sollte weitgehend wie an Land sein (vierflammiger Herd, großer Kühlschrank, fließend heißes und kaltes Wasser, viel Arbeitsfläche)
jede Kabine sollte eine eigene Nasszelle mit Dusche, WC und Waschbecken bekommen
das Boot sollte so leicht zu manövrieren sein, dass auch Einsteiger gut damit zurechtkommen
es sollte einen Innen- und einen Außensteuerstand haben
auf komplizierte, anfällige und wartungsintensive Aggregate sollte verzichtet werden
die technische Ausstattung musste robust, gut zugänglich und leicht zu durchschauen sein
die Innenausstattung sollte pflegeleicht sein

Als Peter Sonntag die ersten Entwürfe vorlegte, war schnell klar, dass Kuhnle den richtigen beauftragt hatte, alle Kriterien waren erfüllt und dazu kam das neue Boot mit dunklem Holz, Messing und dem behäbigen Rumpf in einem traditionellen Look daher, der jedes nautiphile Herz höher schlagen ließ. Auch die Bewährungsprobe im harten Charteralltag absolvierte die Kormoran mit Erfolg.

Im Lauf der Jahre wurde die Kormoran weiterentwickelt, so dass man heute zwischen vier Bootsgrößen (9,40 Meter, 11,40 Meter, 12,80 Meter und 15 Meter lang) wählen kann. Auch der Schiffsrumpf wurde optimiert, was den Dieselverbrauch erfreulich reduzierte. An vielen kleinen Details sieht man, dass dieses Boot im praktischen Einsatz immer weiter verbessert wurde, der kurze Draht zwischen Charterbetrieb und der hauseigenen Werft erwies sich als so nützlich, dass die Kuhnle Werft jetzt ein ausgereiftes, wartungsfreundliches Hausboot anbietet. Es ist ideal für Törns auf Binnengewässern, besitzt aber auch die Zulassung für geschützte Seegewässer und ist auch dort erfolgreich erprobt.